Подвесной лодочный мотор Tomking TK200RE с реверсом и воздушным охлаждением

5
(1)

Стандартная модель Tomking TK200RE сочетает в себе достаточную мощность, качественный реверс редуктор (Mercury) и приемлемую цену.

Этот мотор имеет стандартный трёхлопастной винт и усиленный реверс редуктор, удобный румпель. Отличительной особенностью подвесного мотора является лёгкий запуск, простота обслуживания, низкий расход и достаточная мощность. 

Данный мотор может одинаково успешно использоваться как на надувной лодке, так и в качестве резервного или швартовочного на большом катере либо лодке.

лодочный мотор Tomking TK200RE

 

Технические характеристики:  

      

Рабочий объём: 196 см3 (70*51 мм)

Максимальная мощность:  до 7 л/с

Тип двигателя: бензиновый

Количество цилиндров: 1

Запуск: электростарт/ручной

Система смазки: центробежное разбрызгивание

 

Цена базовой модели:  $550 / 15499 грн (цена может незначительно меняться в зависимости от колебаний курса доллара)

 

Tomking 196cc с реверсом

Двигатель может доукомплектовываться:

— микропроцессорным зажиганием Yamaha + $50;

— электростартером             + $70;

— встроенным аккумулятором  + $70;

— ключом запуска                + $15;

— чекой аварийной остановки  + $15;

— длинная нога (580 мм)          + $50;

— скоростной винт (7.8*9″)       + $30.

 

Видеообзор мотора Tomking TK200RE:

Лодочный мотор Tomking TK200RE. Испытания. Лодка Energy 3.2 метра, НДНД. Винты 7.8*8" и 7.8*9"

Испытания мотора Tomking TK200RE на килевой НДНД лодке:

Испытания Tomking TK200RE. Лодка Energy 3.2 метра. Килевая. 1 человек (90-95 кг) + догруз 20 кг.

Испытания мотора Tomking TK200RE на большой лодке в качестве докатки:

Докатка / запасной мотор для катера / лодки Tomking TK200RE / TK225RE. Испытания

Испытания мотора Tomking в спарке с гибридом Ветерка на большой лодке:

Спарка лодочных моторов гибридов

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 1

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

5 1 vote
Рейтинг статьи
1 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
Смотреть все комментарии