Изменения в правилах регистрации лодочных моторов в Украине с 1 мая 2020 года.
Основополагающим документом для регистрации маломерных судов и подвесных моторов на территории Украины является Постанова Кабінету Міністрів України від 26 вересня 1997 р. N 1069 «Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України».
Согласно редакции от 24.04.2020 (підстава — 289-2020-п) данного Постановления, с 1 мая 2020 года изменены правила регистрации лодочных моторов и маломерных судов в Украине.
Теперь не подлежат регистрации:
- — малые моторные суда, оснащенные механическим двигателем (двигателями) с общей максимальной мощностью до 10 кВт, кроме рыболовных судов, не подлежащих надзору классификационного общества;
- — весельные суда длиной до 4 метров, которые не используются для промысла водных биоресурсов, перевозки грузов и / или пассажиров с целью осуществления предпринимательской деятельности.
Соответственно, все моторные лодки длинной до 4-х метров с двигателем до 13,596 л.с. регистрации не подлежат.
Вместе с тем, требование иметь при себе документ, удостоверяющий право собственности и удостоверение судоводителя при использовании плавсредства осталось. То есть, при себе необходимо иметь чек на мотор (в случае гибрида на голову, на которой выбит серийный номер) и лодку, а также права.
Подробнее — смотрите в новом видео:
Ссылки на законодательную базу:
1. Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України. Документ 1069-97-п, поточна редакція — Редакція від 24.04.2020, підстава — 289-2020-п https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1069-97-%D0%BF
2. Про внесення змін до Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України. Документ 289-2020-п, чинний, поточна редакція — Прийняття від 08.04.2020 https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/289-2020-%D0%BF
Наряду с этим следует отметить, что в остальных случаях регистрация маломерного судна проходит по стандартной процедуре:
https://www.adventurer.com.ua/news/registraciya-lodok-v-ukraine-198.htm
Что касается случаев, в которых прохождение техосмотра необходимо, и судовладелец хочет удостоверится в правильности внесённых инспектором данных в документы о своём плавсредстве (разрешённые районы плавания, грузоподъёмность, пассажировместимость, снабжение и т.д.), вся информация по данному вопросу издаётся Регистром Судоходства Украины и изложена в «Правилах класифікації та побудови суден. Частина i. Класифікація». Ссылка да документ ниже:
http://www.shipregister.ua/books/Class2020.pdf
В целом, законодательная база понемногу либерализируется, что создаёт основу для развития внутреннего водного транспорта.